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中國新聞社:港珠澳大橋地震安全監測與評估系統將為大橋通車運行保駕護航

來源:中國地震局發布時間:2018/7/30 16:46:49訪問次數:10427

  中新社唐山7月28日電 (記者 孫自法)全國首屆地震科普大會28日在河北唐山開幕,亮相大會地震科普展的“港珠澳大橋地震安全監測與評估系統”頗受關注。研發人員表示,該系統可實現實時地震報警、強震動事件報警、自動化健康診斷及地震風險評估等功能,將為港珠澳大橋通車后的安全運行保駕護航。

港珠澳大橋雄偉壯麗。 中新社記者 洪少葵 攝

  “港珠澳大橋地震安全監測與評估系統”由依托于廣東省地震局的中國地震局地震監測與減災技術重點實驗室、廣東省地震監測預警與重大工程地震安全診斷重點實驗室自主研發。

  參與研發的廣東省地震局工程師朱嘉健向中新社記者介紹說,作為世界級跨海通道和地標性建筑,港珠澳大橋地處珠江口,臺風頻繁,其位于抗震設防烈度7度的地震高風險區,一旦遭受破壞,不僅會造成巨大的經濟損失,而且將對港珠澳三地社會功能造成難以估量的影響,因此非常有必要對大橋配置地震安全監測與評估系統。

  “港珠澳大橋地震安全監測與評估系統”主要由振動監測、事故預警、健康評估、地震風險評估四部分構成,其中,振動監測具有無人值守、連結監測、實時傳輸、實時存儲等特點;事故預警包括地震預警和撞擊預警;健康評估可開展自動分析、實時分析及多指標融合的綜合評估;地震風險評估則包含橋梁建模、仿真地震、數值分析、風險評估等內容。

  該系統的儀器設備方面,已在港珠澳大橋青州航道橋、江海直達船航道橋和九洲航道橋這三個橋段的關鍵位置布設加速度傳感器,可精確測量橋梁的振動信號,反映大跨度橋梁的動力特性。

  朱嘉健指出,港珠澳大橋針對地震安全監測與評估系統的新增測點與大橋其他安全監測系統還可以進行數據共享,形成更為完善的監測體系,從而為港珠澳大橋的安全運行提供更有力的科技保障。

  對于應用于港珠澳大橋的“大型橋梁地震安全監測與評估系統”,鑒定委員會認為,該系統可滿足大橋管理部門和研究人員對大型橋梁實時監測和分析的需求,實現了對大型橋梁地震安全性的實時監測、碰撞事件報警、健康檢測及其動態評估,總體上達到國際先進水平。

  資料顯示,港珠澳大橋全長55公里,其中主體工程“海中橋隧”長35.578公里,海底隧道長約6.75公里。大橋跨越珠江口伶仃洋海域,是連接香港特別行政區、廣東省珠海市、澳門特別行政區的大型跨海通道,也是國家高速公路網規劃中珠江三角洲地區環線的組成部分和跨越伶仃洋海域的關鍵性工程。(完)

 

 

 

 

 

(責任編輯:馮楊洋)

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